深視力検査シミュレーター

日本の運転免許試験で実際に使用されている
深視力計(三桿計)の警察庁の法定規格を完全再現。

免許センター本番環境
警察庁法定規格 準拠
READY
法定規格シミュレーション物理パラメータ
移動速度: 50.0mm/s (警察庁法定規格)
棒の太さ: 直径 2.5mm
棒の間隔: 左右間隔 30.0mm
移動範囲: 前後スライド ±100mm
深視力トレーニング履歴
日時 平均誤差 判定 詳細傾向

計測データはブラウザに保存されます

本番を一発合格するための「深視力」完全攻略ガイド

深視力検査(三桿法)は、通常の視力検査とは異なり「距離感・立体感」を測定する試験です。大型免許や二種免許の更新において最大の難所と言われます。

法定規格に準拠した練習の重要性

免許センターの試験機は、日本の警察庁が定める法定規格(棒の太さ2.5mm、移動速度50mm/s)に則って厳格に運用されています。 本アプリは、お使いのデバイスをキャリブレーションすることで、物理的に実機と同じ縮尺とスピードを再現。目と脳に「本物の感覚」を学習させることが可能です。

合格を掴むためのコツ・裏ワザ

  • 1. 影やエッジに惑わされない: 実機は暗室でのぞき込むため、中心の棒が左右と重なる瞬間に集中してください。
  • 2. 本番モードでリズムを作る: 本番は連続3回計測です。当アプリの「本番モード」で、止まらない棒に対して一定のタイミングで押すリズムを養ってください。
  • 3. 反応の「ズレ」を自覚する: 履歴機能の傾向分析を確認し、自分が「手前」で押しがちか「奥」で押しがちかを把握しましょう。
  • 4. 「棒の中央付近で押す」リズム: 棒は秒速50mm・約3秒周期で前後します。両端で押そうとせず、中央で「3本が一直線」になる瞬間を狙う。
  • 5. 検査前は休む・寝不足を避ける: 両眼立体視は疲労に弱く、徹夜明けでは普段の半分以下になる人もいます。
  • 6. 両目で「奥行き」を感じる: 視線で棒を追わず、視界全体で「3本が同じ平面にある」感覚を待ちましょう。眼球の動きより脳の知覚を信頼します。

深視力検査(三桿法)とは?対象免許・合格基準

深視力(しんしりょく)検査は、視力ではなく「距離感・奥行きの知覚(両眼立体視)」を測る検査です。 3本の棒のうち中央の棒だけが前後に動き、両端の棒と一直線に揃った瞬間に停止ボタンを押す「三桿法(さんかんほう)」が日本の運転免許試験で標準採用されています。

深視力検査が必要な免許

  • 大型免許
  • 中型免許
  • 準中型免許
  • 大型特殊免許
  • けん引免許
  • 第二種免許(タクシー・バス・代行運転等)

普通免許・原付免許では深視力検査は不要です。仕事のためにこれらの免許を維持する人にとっては「最大の難所」と言われます。

合格基準(警察庁の法定規格)

受検距離2.5m
棒の直径2.5mm
棒の間隔30mm
棒の移動速度秒速50mm(等速運動)
計測回数3回
合格条件平均誤差 2cm 以内

※「2.5mの距離で3回検査し、平均誤差2cm以内」という合格基準は法令で定められています(出典: 道路交通法施行規則・e-Gov法令検索)。棒径・間隔・移動速度は一般的な三桿式奥行知覚検査器の仕様に準拠しています。

深視力検査で落ちた・受からない場合はどうなる?

本番で 3回の平均誤差が2cmを超えると不合格となりますが、多くの会場では その場で数回の再検査 が認められます。それでも合格できない場合の選択肢は以下のとおりです。

① 後日の再受検

体調を整えて再挑戦。寝不足・疲労・酒が大きく影響します。

② プリズム入り深視力対応メガネで再挑戦

左右の像のズレを矯正するプリズムレンズで合格率が大幅に改善するケース多数。

③ 普通免許への格下げ

大型・二種免許の更新を諦め、普通免許に「格下げ」される。仕事に直結するため最終手段。

深視力を鍛える・上げるトレーニング方法

深視力は両眼立体視の機能で、ある程度トレーニングで改善できます(ただし斜視・強い左右視力差・加齢には限界あり)。代表的なトレーニング:

① 本シミュレーターでリズム学習

本番と同じ秒速50mmのリズムを体に染み込ませる。「中央で揃う瞬間」をミリ秒単位で覚える。

② 輻輳訓練(親指立て)

親指を30cm前と腕いっぱい先で交互に焦点合わせ。1日 1-2分。寄り目になる感覚を鍛える。

③ ステレオグラム(立体視画像)

市販の3D絵本やマジカルアイで両眼立体視を反復。脳の知覚回路を鍛える。

④ 検査前は休む

両眼立体視は疲労に弱い。前夜は寝不足・飲酒を避け、当日は朝の時間帯に受検が無難。

深視力検査の専用メガネ・プリズムレンズ

通常のメガネでは合格できない人向けに、左右の像のズレを補正する「プリズム」入りのメガネが一部の眼鏡店で作製可能です。1〜3万円台が目安で、まず眼科で処方箋を受け、深視力対応に慣れた眼鏡店で作るのが安全です。

  • 眼鏡市場 — 深視力対応のプリズム加工に対応店舗あり
  • JINS / Zoff — 一部店舗で対応(事前に「深視力検査用」と明確に伝える)
  • メガネスーパー — 深視力測定機を備える店舗あり
  • パリミキ — 深視力対応の販売実績多数
遠近両用レンズは深視力検査には不向きな場合があります(境目で歪みが出る)。深視力用には単焦点レンズ+プリズム加工が一般的です。

よくある質問(FAQ)

深視力(しんしりょく)検査は、視力ではなく「距離感・奥行きの知覚(両眼立体視)」を測る検査です。3本の棒のうち中央の棒だけが前後に動き、両端の棒と一直線に揃った瞬間に停止ボタンを押す「三桿法(さんかんほう)」が日本の運転免許試験で標準採用されています。

大型・中型・準中型・大型特殊・けん引・第二種免許(タクシー・バス・代行運転等)の取得時および更新時に必要です。普通免許・原付免許では不要です。

警察庁の法定規格に基づき、(1) 受検距離 2.5m / (2) 棒の直径 2.5mm / (3) 棒の移動速度 秒速50mm(等速運動)/ (4) 3回計測して平均誤差 2cm 以内、が合格基準です。1回あたり数秒、再検査も含めて落ち着いて行います。

棒が前後する周期は約3秒で、その中央付近で3本が一直線になる瞬間が訪れます。多くの人が「見え方の変化に気づくタイミング」として体感する数値が約3秒で、コツとしては「棒の動きを目で追うのではなく、両眼立体視に意識を集中して中央の棒が一直線に揃う瞬間を待つ」ことが推奨されます。

通常その場で再検査が可能で、多くの会場では数回までトライできます。それでも合格できない場合は、(1) 後日の再受検、(2) プリズム入り深視力対応メガネで再挑戦、(3) 普通免許への「格下げ(取消・自主返納)」、という流れになります。早めに眼鏡店や眼科に相談するのが現実解です。

深視力は両眼立体視の機能で、ある程度トレーニングで改善できます。
(1) 本シミュレーターで本番と同じ秒速50mmのリズムを身体に染み込ませる
(2) 親指立てで近見/遠見を交互に行う輻輳訓練
(3) ステレオグラム(立体視画像・マジカルアイ)の反復
(4) 寝不足・疲労を避けて検査前は休む
ただし斜視や強い左右視力差、加齢の影響もあるため、改善限界がある点も認識を。

左右の像のズレを補正する「プリズム」入りのメガネで、眼鏡市場・JINS・Zoff・メガネスーパー・パリミキなど一部店舗で作製可能です。費用は1〜3万円台が目安。眼科で処方箋を受け、深視力対応に慣れた眼鏡店で作るのが安全です。

斜視(特に外斜視)や強い左右視力差があると両眼立体視が成立しにくく、難易度が上がります。乱視は適切な矯正で多くの場合改善します。老眼は遠方視力の問題ではないため検査距離2.5mでは直接の影響は小さいですが、遠近両用レンズだと境目で歪みが出る場合があるため「深視力用の単焦点メガネ」を推奨されることがあります。

深視力検査の必要性については議論があり、廃止や代替手法への変更が継続的に議論されていますが、2026年6月現在も大型・中型・準中型・二種免許の取得・更新で実施されています。最新の運用は最寄りの免許センター・警察署にご確認ください。

本シミュレーターは警察庁の法定規格(棒径2.5mm・棒間隔30mm・秒速50mm)を忠実に再現していますが、(1) 実機は約2.5mの距離でのぞき窓越しに見る暗室方式、(2) 本シミュレーターは画面距離に合わせてキャリブレーションし、明所で行う、という違いがあります。リズム・タイミング・押し癖の自覚にはシミュレーターが有効、最終的な感覚は実機での体験補完を推奨します。